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减速机磨合期内的使用与保养介绍

Tags: P系列行星齿轮减速器    发布时间: 2015-12-19
   减速机出厂后,一般划定有200小时左右的磨合期(超过期间必需换油),这是减速机械使用初期的技术特点而划定的。磨合期是保证减速机正常运转,降低故障率,延长其使用寿命的重要环节。但是目前部门用户,因为缺乏对减速机使用常识或是由于许用扭距不够,或是想尽快获得收益、小机大用,而忽视新机磨合期的特殊技术要求。
  有的用户甚至以为,反正厂家有保修期,机器坏了由厂家负责维修,于是减速机在磨合期内就长时间超负荷使用,导致减速机故障频繁发生,这不仅影响了减速机的正常使用,缩短了减速机的使用寿命。因此,对减速机磨合期的使用与保养应引起充分正视。
  一、磨合期的特点:
  1.磨损速度快
  因为新减速机零部件加工、装配和调试等因素的影响,配合面接触面积较小,而许用的扭距较大。减速机在运行过程中,零件表面的凹凸部门相互嵌合摩擦,磨落下来的金属碎屑,又作为磨料,继承介入摩擦,更加速了零件配合表面的磨损。因此,磨合期内轻易造成零部件(特别是配合表面)的磨损,磨损速渡过快。这时,假如超负荷运转,则可能导致零部件的损坏,产生早期故障。
  2.润滑不良
  因为新装配的零部件的配合间隙较小,并且因为装配等原因,润滑油(脂)不易在摩擦表面形成平均的油膜,以阻止磨损。从而降低润滑效能,造成机件的早期异常磨损。严峻时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象,导致故障的发生。
  二、磨合期的使用与维护
  1.特殊减速机,操纵职员应接受出产厂家的培训、指导,对减速机的结构、机能要充分的了解,并获得一定的操纵及维护经验方可操纵减速机。出产厂家提供的产品使用维护仿单,是操纵者操纵设备的必备资料,在操纵减速机前,一定要先阅读使用维护仿单,按仿单的要求进行操纵、保养。并长期保留资料,便于维护保养。
  2.留意磨合期的工作负荷,磨合期内的工作负荷一般不要超过额定工作负荷的85%,并要铺排适合的工作量,防止减速机长时间连续功课所引起的过热现象的发生。
  总之,减速机在磨合期内使用保养的要求,可归纳为:加强培训、减轻负荷、留意检查、强化润滑。只要正视并按要求实施对减速机磨合期的保养与维护,就会减少早期故障的发生,延长使用寿命,进步出产效率,使减速机为您带来更多收益。
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