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工业用闭式齿轮传动装置附录E(GB/Z19414-2003)

Tags: 精密行星减速机    发布时间: 2014-11-01
附录E
(资料性附录)
用户的职责、贮藏、运输、安装与试验
E.1目的
本附录是为规定的齿轮传动装置(非产品目录中的传动装置)的取得、运输、安装与交付使用的职责和要求提具体指导。
E.2贮藏与防蚀保护
齿轮传动装置在船运过程中,在船舱内,通常情误解下没有适合于从装船时间起三个月以上的防蚀保护措施时,用户应该明确要求超过此期限的和(或)经受更恶劣环境的任何防蚀保护。在全部试验与检测完成后须施加规定的保护措施,假如对防护措施没有签订合同,这就是用户的职责。
通常,保护措施具有有限寿命,制造商仅对他施加的保护措施负责。
用户可使用任何保护措施,而在使用这些措施时不应拆开齿轮传动装置。对于进一步的推荐方法用户应和制造商协商。
E.3运输
用户必须指明齿轮传动装置运抵使用现场的运输条件。
a)用火车运输,须特别注意防护对齿轮传动装置的反复冲击。
b)用公路或水路运输,建议防止轴的转动。
c)为运输的需要需特别包装的地方,用户须向齿轮传动装置的制造者指明应用特定的标准或规范。
E.4现场安装
E.4.1房屋
齿轮传动装置最好放在闭式场地、建议有一分隔墙与污染的机器、粉尘与辐射热隔开。
假如在很热或很冷的环境下,该房屋应适用于:
a)允许齿轮传动装置正常的冷却(高温);
b)避免困难的起动条件(低温)。
在不能满足如此条件的情况下,用户须向制造商说明,以致于使用他能提供使齿轮传动装置运行必须的辅助装置(热交换器、散热器、加热器、保护装置)。
E.4.2搬运
齿轮传动装置的制造商须向用户说明在齿轮传动装置移动时所用行走式或缆式起重机的撑杆或吊具的类型。
在用滚木执行搬运的情况下,支撑齿轮传动装置运输的表面须用金属板来保护,以免损伤与滚木接触的表面。
搬运是安装者的责任。在大型设备的情况,须通知并得到齿轮传动装置制造商关于预定的安装程序的同意。
搬运是安装者的责任。在大型设备的情误解,须通知并得到齿轮传动装置制造商关于预定的安装程序的同意。
E.4.3基础
为保证齿轮传动装置在运行期间有足够的稳定性,制造商根据齿轮传动装置的订货单须给用户准备并提供一份表明每一连续点的力的位置和大小的安装图。
用户应设计和使用混凝土基础或具有足够稳定性和刚性的底座来确保良好的运行与经受住运行时的载荷。对于具有混凝土基础的大型设备,用户可给制造商关于基础钢筋计算和从混凝土基础上得到的试验件压力测量结果的证明。
用于安装齿轮传动装置的紧固件图纸与施加的扭矩值应提供给齿轮传动装置的制造商并得到他的认可。
E.4.4 找水平与对中
在大多数情误解下这两项操作是分别进行的。
找水平时,须按照齿轮传动装置制造商给出的公差,用以0.02~0.05mm/m为一级分档的水平低度测量箱体的水平延伸部分。
齿轮传动装置下面放置的楔形垫决不要小于1mm的厚度,该垫片尽可能做得厚些或用树脂做成。
为保证垫片平行于齿轮传动装置底部边缘,垫片应放在金属表面上,将此表面做成混凝土基础的组成部分或将此金属表面固定在预先调水平的树脂中。输入轴与输出轴的对中必须做到所用联轴器允许的适当公差。
垂直位移可用垫片来完成。横向水平位移可供助于千斤顶或螺母或螺栓,每一种情误解均不应发生对齿轮传动装置的冲击。
对中的检验须借助于比相仪或激光器测量完成:
a)平行偏移;
b)角度对中。
进行这些测量须要联轴器毂般的同时转动。
在安装时,使测量在常温下进行。取得的数值要将齿轮传动装置与驱动机械或从机械或从机械之间位置(角度的与高度的)的相关变化考虑进行。须将这些数值与齿轮传动装置制造商提供的允许范围进行比较。
建议当机器处于正常运行温度时再作同样的测量。
E.5起动前齿轮传动装置的检查
在齿轮传动装置安装和对中以后,须进行以下的操作:
a)清理论齿;
b)用蓝色印记油墨测量轮齿上的接触斑点。得到的印痕借助于玻璃纸带记录下来取出。
在传动装置加油前,须作首次检查。对用手难以转动的传动装置,应将也难转动的驱动或从动装置脱开。再将它们象原样与联轴器对中连接。
注:具有合格齿面的齿轮在没有载荷时不应有完整的接触斑点。
在所有情况下取得的接触斑点要与齿轮在制造厂检测时取得的接触斑点进行对比。
E.6腐蚀检验
为了发现任何腐蚀痕迹或外在缺陷,应对齿面与轴承作一次检查。
位于轮齿和轴承有效表面以外的仅很小的腐蚀痕迹,当它们用手工修理可完全擦去时,在取得用户同意后应予验收。位于有效表面的腐蚀痕迹,假如腐蚀层在合格尺寸范围内可以磨去,应仔细研究确定。
E.7密封表面的检查
如果可能,支撑密封件的盖板应该移去,以允许对实际工作表面的检验。
密封件上的腐蚀是不容许的,在发现有腐蚀情况时,必须更换密封件并重新精加工轴的表面。
当轴上存在橡胶时,须清理轴并涂油,在运行前须更新密封件。
E.8辅件的检查
应遵循制造商的推荐。
在将齿轮传动的润滑系统、冷却液系统与控制系统连通后,在起动该系统前应作如下检查:
a)现场管道连接的正确性;
b)现场管道的清洁度;
c)全部连接的紧密度;
d)电动泵(若有配备)的旋转方向;
e)压力开关的调整。
当过完成以上项目后,使齿轮传动润滑系统在压力下运行30min,记录流量值并对照制造商的规定进行核对。利用检验控制板检查每一轴承与齿轮啮合处的润滑剂流动情况。
E.9齿轮传动装置的空载试验
当可能时建议在运行速度下进行一次时间为几个小时的空载试验。
在齿轮传动装置运行前,应完成以下的检查:
a)检查安装螺栓与联轴器螺柱应该正确传递扭矩;
b)检查润滑系统的完整性和液面。
在运行期间,应完成以下检查:
a)核查异常的振动;
b)须记录轴承与油箱温度的稳定值,与在制造商现场该传动装置验收试验时得到的数值比较。
试验结束时,过滤器须取下来进行清洗并重新调整。
在齿轮传动装置被严重腐蚀的情误解下,必须将齿轮传动装置的有效表面上的大部分氧化微粒去除,然后进行试验。试验后,应更换过滤器,而且必要时还应更换润滑油。
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